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活力重庆2025丨产业活力:第3000万辆车,藏着产业跃升密码

发布日期:2025-12-25 15:30    点击次数:142

编者按:

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站在“十四五”收官与“十五五”动身的历史交织点,2025年,重庆交出了一份成色完全的收获单——不仅成为中西部首个经济总量浮松3万亿元的城市,更在产业升级、科技蜕变、对外洞开、民生保险等要津鸿沟多点浮松。

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重庆市委六届八次全会锚定新坐标:“十五五”时间,全市经济总量将冲刺4万亿元,东谈主均GDP力求达到14万元。

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12月22日,重庆市委经济使命会议召开,追忆2025年经济社会发展奏效,征询部署来岁使命。即日起,上游新闻推出《活力重庆2025》——重庆经济年度不雅察系列报谈,带您全景式感知这座山水之城这一年的蝶变跃升与滂湃动能。

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第二期从长安汽车成为国内首家自主品牌汽车产量浮松3000万辆的车企,垂青庆产业发展的奔腾活力。

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12月10日,重庆两江新区阿维塔数智工场内,一辆流光溢彩的阿维塔12四激光版慢慢驶下分娩线,此时,大屏幕上的数字定格在:30000000。至此,长安汽车一举成为国内首家自主品牌汽车产量浮松3000万辆的车企。值得一提的是,长安达成第三个1000万辆的产量,仅用时4年半,创下了中国品牌达成3000万辆的最快速率。

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这一里程碑式的逾越,不仅凝结着长安汽车四十余载造车经过的深厚积淀,更如团结面镜子,照耀出重庆汽车产业乃至异日工业的强劲朝上之势。

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长安汽车3000万辆汽车下线。

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朝上跃迁:从“范围彭胀”到“价值拉满”

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中国长安3000万辆的“含金量”成色完全。

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就在其3000万辆下线3天前,2025年12月7日,阿维塔12搭乘“雪龙2”号抵达南极中山站,扈从第42次南极科考队出征,成为全球首辆登陆南极的新能源轿车,在极寒环境中彰显中国智造的硬核实力。

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一个个浮松背后,恰是重庆汽车产业自主蜕变的硬核底气与滂湃动能。算作阿维塔系列家具的降生地,阿维塔数智工场号称“智造标杆”——这是全球首个全域5G数智AI柔性超等工场,每60秒就可下线一台车,更能共线分娩不同类型、能源及品牌的家具,精确得志1280种个性化定制需求。

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而撑持起这份底气的,是长安汽车深耕多年的手艺护城河。从“六国十地”的全球化研发布局,到集聚2.4万名全球手艺东谈主才的研发团队;从手抓行业独一的“智能汽车安全手艺宇宙重心施行室”,到坐拥“三个全球最初”“三个全球独一”的中枢手艺上风,再到搭建全球首个东谈主因工程施行集群、达成无东谈主黑灯分娩和7X24小时全球云尔测试,长安汽车的每一步王人踩在手艺蜕变的前沿。

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不仅如斯,长安还以洞开姿态编织产业协同网罗,与华为、宁德时期等50余家企业,清华、同济等40余所高校,11个科研机构及1400个供应商结合,为重庆汽车产业拓展了产业链“一又友圈”。

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算作重庆汽车产业“链长”企业的另一员猛将,赛力斯不异交出亮眼答卷。旗下问界M9蚁集20个月稳居50万元以上豪车SUV冠军,卓越“BBA”。

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长安与赛力斯的发展,恰是重庆汽车产业集群崛起的灵活注脚。数据显现,1—11月,重庆汽车产量同比增长12.1%,其中新能源汽车认识尤为隆起,同比增长37.2%。

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强劲的增长势头印证着“重庆造”汽车的市集竞争力。这背后,是重庆打造世界级智能网联新能源汽车之王人的产业生态集体跃升,更有“33618”当代制造业集群体系的“托举”。

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“重庆造”飞行汽车、东谈主形机器东谈主。

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链动异日:从“新汽车”到“具身智能”

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3000万辆不是至极,更是异日产业的新序章。

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3000万辆下线典礼现场,长安汽车东谈主形机器东谈主自由挥手,飞行汽车“治装待发”。

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中国长安汽车集团有限公司党委通告、董事长朱华荣示意,中国长安正加速异日产业布局,激动AI大模子在智能座舱、智能驾驶等鸿沟深度操纵,加速东谈主形机器东谈主、飞行汽车研发,2028年量产东谈主形机器东谈主并拓展至家庭管事鸿沟;2026年发布首款载东谈主飞行汽车,2028年达成量产委派。

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另一边,赛力斯子公司与火山引擎也签署了《具身智能业务结合框架契约》,围绕“面向多模态云边协同的智能机器东谈主有谈判、适度与东谈主机增强手艺”样子协同攻关。

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原身力帆的沉科技则基于AI+Mobility全栈布局推出“沉谋略”。

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12月,博拉网罗、明月湖科创基地、长安汽车、赛力斯等妥洽打造的宇宙首个具身智能机器东谈主开源社区在两江新区上线。

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“重庆造”智能网联新能源汽车。

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重庆正以智能网联新能源汽车为引颈,带动汽车电子、功率半导体等产业,布局东谈主工智能、东谈主形机器东谈主、空天信息、生物制造等异日产业。

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华数、七腾等300余家机器东谈主重心企业,造成好意思满产业链生态;无东谈主机适飞空域洞开进度位居宇宙第4,低空经济加速升起。

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重庆异日产业乘势而上。当飞行汽车从认识走向量产,当机器东谈主从车间走进家庭,重庆汽车产业的“异日产业”布局,已从科幻走向实确切在的产业变革。

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与此同期,重庆其他产业也在不竭向新朝上,1—11月,重庆范围以上工业增多值同比增长6.1%,家具销售率为96.0%。集成电路同比增长52.2%,液晶显现屏增长28.2%,摩托车增长9.1%。

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“重庆造”新能源汽车登陆南极。

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进攻全球:从“家具出海”走向“品牌出海”

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从范围彭胀到价值跃迁的底气,化为重庆产业“圈粉全球”的勇气。

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2025年,阿维塔科技安稳向香港妥洽来往所递交IPO恳求,成为首家向港交所提交IPO恳求的央企新能源车企。背靠吉祥控股的重庆沉科技股份有限公司,也传出积极经营港股IPO的音书。赛力斯安稳以“9927”为股票代码在港交所主板挂牌,成为迄今为止范围最大的中国车企IPO,亦然本年全球范围内范围最大的车企IPO。

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赴港募资的主要投向之一,等于国外市集营销与管事网罗。

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“重庆造”新能源汽车登陆南极。

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不管是慕尼黑车展上的精彩亮相,已经泰国与印尼腹地分娩基地的布局,全球越来越多国度和地区,王人能看到渝车的身影。2025年前11月,重庆汽车家具出口不息增长,出口值达459.8亿元,同比增长16.8%,电动汽车出口134.1亿元,同比增长78.9%。‌

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不单是是家具走出去,现在,长安等车企还正在从“家具出海”向“品牌出海”“生态出海”转念。“无国外,不长安。”朱华荣曾示意,2030年,长安国外占比将卓越30%,与丰田、环球等世界巨头同台竞技。

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就在12月20日,跟着“渝AD0001Z”号牌的安稳亮相,宇宙首块L3级自动驾驶专用安稳号牌在重庆降生,宣告中国自动驾驶手艺安稳干预L3时期。

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这也意味着,跟着L3级自动驾驶手艺的提高,一个愈加智能、安全、高效的异日出行愿景正在巴渝地面徐徐伸开,并激动中国汽车产业向全球价值链中高端迈进,让世界看见中国汽车产业的“重庆力量”。

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渝车出海映射的“新汽车”只是是重庆产业节节滋长的一个缩影,更多产业正不竭跃升,向全球展示着“中国制造”的实力。

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上游新闻记者 严薇 受访企业供图